خودرو بخریم یا نخریم؟/پیش بینی قیمت خودرو
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۱۲۰۰۲۰
رسول سلیمانی در مورد تصویب طرح ساماندهی صنعت خودرو با محوریت آزادسازی واردات، اظهار داشت: هدف اصلی این طرح این است که بدون ایجاد فشار ارزی و بدون تحتالشعاع قرار دادن تولید داخل امکان واردات خودرو فراهم و به این ترتیب سبب کاهش التهاب بازار شود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: در حال حاضر خودروهای خارجی ۴ برابر قیمت واقعی خود و خودروهای دست دوم خارجی نیز تا ۹ برابر اختلاف با قیمت واقعی به فروش می رسند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در مورد اینکه این طرح چگونه از صدمه وارد شدن به صنعت خودرو جلوگیری میکند، گفت: در طرح مقرر شده به ازای هر یک خودرویی که وارد میشود، خودروهای فرسوده اسقاط شوند. این اسقاط هم بستگی به حجم موتور و و دیگر ویژگیهای خودروی وارداتی دارد که معمولاً به ازای هر یک سواری بین یک تا ۶ خودرو اسقاط میشود. پس به تولید داخل صدمهای نمیزند.
طرح، فشار ارزی جدیدی ایجاد نمیکند
سلیمانی افزود: همچنین مقرر شده تأمین ارز برای واردات خودرو از محل صادرات خودرو یا قطعات انجام شود که موجب رونق صنعت خودرو و اشتغال میشود. در این طرح قید شده نباید فشار ارزی جدیدی ایجاد شود و ارز مورد نیاز برای واردات از محل ارزهای بلوکه شده یا ارزی که بانک مرکزی منشأ آن را ردیابی میکند تأمین شود.
وی ادامه داد: بنابراین این طرح نه فشار به بازار ارز ایجاد میکند و نه صنعت داخلی را تحتالشعاع قرار میدهد.
سلیمانی گفت: شاید این طرح در شورای نگهبان رد شود که برای جلوگیری از رد آن، باید طرح به طور کامل در شورای نگهبان توضیح داده شود؛ چراکه شورا با تأیید این طرح میتواند التهابات را در بازار کاهش دهد.
وی تصریح کرد: همچنین بر اساس مفاد طرح، ورود خودروهای خارجی دست دوم که قیمتشان نزدیک به قیمت خودروهای داخلی است میتواند در کاهش قیمت خودروهای داخلی مؤثر باشد.
بازگشت قیمتها به حالت عادی
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: در صورتی که این طرح درست اجرا شود، میتواند قیمت خودروهای خارجی و داخلی را به شرایط عادی برگرداند. به بازار خودروهای حمل بار و کشنده نیز بسیار کمک میکند زیرا این خودروها بسیار قدیمی هستند و مصرف سوختشان دو برابر خودروهای جدید است.
سلیمانی افزود: همچنین در صورتی که خودروهای رده بالا ارزان شوند سیگنالهایی به خودروهای رده پایینتر میدهند و موجب کاهش قیمت آنها نیز میشوند. در واقع مثل یک زنجیره روی هم اثر میگذارند.
لغو قیمت گذاری دستوری در صورت اجرای صحیح طرح
وی با اشاره به جو روانی علیه تصویب این طرح، گفت: دارندگان خودروهای خارجی و داخلی که خودروها را در انبار نگه داشتهاند نیز به تدریج شروع به فروختن میکنند و خود به خود بازار از التهاب خارج میشود.
سلیمانی با بیان اینکه این طرح تا یک ماه آینده در شورای نگهبان تعیین تکلیف میشود، اظهار داشت: این طرح میتواند در عمل برای خودروسازان داخلی مفید باشد زیرا در صورت کاهش التهابات، قیمت گذاری دستوری نیز از خودروسازی برداشته میشود. زیرا قیمتی که تعیین میشود حاشیه سود را به شدت کم کرده و زیان انباشته را افزایش داده است.
گفتنی است؛ ورود خودروهای خارجی از سال ۹۷ همزمان با تشدید تحریمها و کمبود منابع ارزی در کشور به استناد مصوبه دولت ممنوع شد و حالا بعد از ۳ سال از این اتفاق، پایین بودن عرضه خودرو از سوی خودروسازان داخلی در مقایسه با نیاز کشور و ممنوعیت واردات باعث شده تا بازار خودرو التهابات قیمتی سنگینی را شاهد باشد./مهر
منبع: فردا
کلیدواژه: آزادسازی واردات خودرو خودروهای خارجی صنعت خودرو قیمت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۱۲۰۰۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصاویر | پژو ۲۰۶ و رنو ساندرو در برابر این شاسیبلندهای غولپیکر، مورچهاند
امیرمسعود عابدین: به دلیل شرایط حاکم بر بازار خودرو ایران، بسیاری از ما فرصت دیدن جدیدترین و قدرتمندترین خودروهای حال حاضر دنیا را نداریم. به همین بهانه قصد داریم به مقایسه ابعاد پرطرفدارترین خودروهای بازار ایران با خودروهای مطرح جهانی بپردازیم.
شاسیبلندها و پیکاپهای آمریکایی و ژاپنی که به ابعاد بزرگ و عضلانیشان معروفاند، در این مقایسه نقش پررنگی دارند. در این مقایسه، در کنار حضور خودروهای بازار ایران، نگاهی هم به خودروهای اسپرت و لوکس مطرح در جهان انداختیم.
پژو ۲۰۶ و کادیلاک اسکلید LWB
فیات ۵۰۰ و کادیلاک اسکلید LWB
رنو ساندرو استپ وی و کادیلاک اسکلید LWB
ام.وی.ام X۵۵ و GMC سیرا
تویوتا لندکروزر سری ۲۰۰ و جی.ام.سی سیرا
لامبورگینی اونتادور و جی.ام.سی سیرا
بیامو i۸ و فورد F۳۵۰
فراری SF۹۰ و لینکلن نویگیتور
فیدلیتی پرستیژ و رولزرویس کولینان
لکسس LX۵۷۰ و رولزرویس گوست
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904242